La butto lì come idea: perché non allungare il ponte da Reggio Calabria ad Agrigento? Andare, insomma, oltre il Ponte sullo Stretto di Messina, oltre Villa San Giovanni.
È solo un’idea, nessuno mi aggredisca.
Si potrebbe però verificare la sua fattibilità e presto.
Dato che si deve fare, che ci vuole? Si aggiungono i fondi necessari, si tracciano nuove linee nel progetto ed è fatta! e finalmente si collegano al resto del mondo circostante una città e una provincia che non hanno mai avuto né un’autostrada né un aeroporto. È l’unico territorio della Sicilia. Un record nella Magna Grecia, insomma. Ce ne potremmo vantare ma non lo facciamo.
Io per prendere un’autostrada qualsiasi debbo andare in tutte le altre province, a scelta. Ho il libero arbitrio. Così anche per l’aeroporto. Fuori provincia ho l’imbarazzo della scelta. Per prendere un aereo impiego in macchina quanto impiega lo stesso aereo per raggiungere la mia destinazione. La mia auto, insomma, va alla stessa velocità dell’aereo per la felicità degli autovelox.
Mi hanno pure privato del treno. Ricordo, quarant’anni fa, le lunghe gite per arrivare con linea diretta da Agrigento a Milano: 27 ore! Lentamente mi godevo da italiano tutta l’Italia, a velocità umana (con i treni di oggi non ci capisci niente). A volte, per lunghi tratti, viaggiavo anche in piedi e ne approfittano per far pettinare i miei siculi capelli dal vento multiregionale dei finestrini.
Che ricordi!
Lasciando ora da parte la nostalgia per le giornate trascorse in treno e ritornando al ponte Reggio Calabria-Agrigento, pensiamoci bene: sarebbe il primo superponte del mondo di queste dimensioni. Stretto, ma allungato. Un bel record.
Dai che si può fare!
Raimondo Moncada
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